ЧП у Карлскруны: как неграмотный штурман завел советскую подлодку в сердце шведского флота

Октябрьский поход 1981 года для торпедной дизельной субмарины С-363 с бортовым №137 в Балтийском море был планово-учебным. Однако по утверждению его участников, практически сразу подлодку начали преследовать неприятности.

Пневматический автобус с парижских улиц XIX века

Крайне забавный автомобиль катался в конце позапрошлого века в Париже. Дело в том, что это пневматический автомобиль. Господа Molas, La Mielle и Tessier сделали ставку на поддуваемый на конечных станциях автобус, который был гораздо дешевле и проще машины с ДВС и паромобилей с одной стороны, а с другой - заправлялся не в пример быстрее электромобиля. Сжаты до 292 атмосфер воздух хранился в кованых трубах диаметром 203 мм (8"), а общий запас сжатого воздуха доходил до 540 литров. Что интересно: перед тем, как поступать в двухцилиндровую машину двойного действия и двойного же расширения - изрядно охладившийся из-за расширения воздух после редуктора подогревался в специальной топке до, примерно 150℃. В итоге получилось неплохо - машинка с полной загрузкой пробегала маршрут в 9¼ мили в оба конца на одной "заправке", а это 29,7 км. Неплохой результат, надо сказать.

Зачем надо было пудрить парики

Поговорка о красоте, требующей жертв, находит подтверждения на каждом шагу, чудачества моды всегда вынуждали франтов затрачивать невероятные усилия ради того, чтобы выглядеть в тренде.

Вот, казалось бы, и так непростые прически 18 века еще и требовали, чтобы парик был напудрен, а это была отдельная, непростая и, сказать прямо, неопрятная процедура.

Таинственный обмен, или Легенда о верности

 

ОПУБЛИКОВАНО

Ученые спорят об этой истории до сих пор. Одни исследователи удивляются: ну кто может поверить в эдакий бред?! Другие разводят руками: конечно, сомнительно, но существуют же факты… Третьи просто строчат авантюрные романы с погонями, переодеванием и сенсационными выводами. Впрочем, без сенсаций действительно не обойтись, ведь речь идет о последних годах жизни Наполеона Бонапарта. Вот только Бонапарта ли?..

Сталь покоряет Дикий ЗАПАД. Пол Джонс - главный корсар США

Как уже упоминалось ранее, в самый разгар войны за освобождение американских колоний от английского владычества - весной 1778 года - взошла звезда капитана Джона Пола Джонса, ставшего самым знаменитым американским моряком «Войны за независимость». Этот человек настолько ярко проявил себя, что ему стоит посвятить отдельную статью.

Холера против империи

Окончание, начало здесь.
Разумеется, в 1831 году Санкт-Петербург был самым защищенным от холеры городом Российской империи. Все дороги и водные пути, ведущие к нему, были перекрыты армейскими заставами, которые задерживали въезжающих и отправляли обратно, либо - запирали в карантин. Однако это не помогло. Какими-то тайными тропами, в обход кордонов, зараза все же проникла в столицу.

О силе материнской поддержки

Есть интересная история, которая почти правда. Однажды восьмилетний Томас, которого дома называли его вторым именем, Аль, пришел из школы немного озадаченным. Директор выдал ему сложенную вчетверо записку и велел передать ее матери.

Учёные раскрыли секрет артефактов, которые могут переписать историю человечества

В 2001 году рынок древностей просто наводнили редкие археологические артефакты, казалось бы, из ниоткуда. В продаже оказались уникальные ювелирные изделия, оружие, тонко обработанная керамика - с необычайным мастерством и великолепными инкрустациями из сердолика и лазурита. Эти диковинные произведения представляли собой невероятно сложную символику и были прекрасно выполнены. 

Барку «Крузенштерн» – 95 лет!

В 1925 году судоходная компания судовладельца из Гамбурга Фердинанда Лайеша заказала на верфи Текленборга большой стальной парусник — четырехмачтовый барк. Корпус судна построили менее, чем за год, и в июне 1926 года парусник спустили на воду. Под именем «Падуя» он вошел в десятку крупнейших парусников мира. Его наибольшая длина — 114,5 м, ширина — 14 м, осадка по конструктивную линию — 7,2 м, полное водоизмещение — 6 400 тонн. Судно могло брать до 4 000 тонн груза.

Жизнь, отданная иероглифам. Жан-Франсуа Шампольон – начало пути

«Папирус Ани» ок. XIII в. до н. э. Книга мёртвых. Британский музей, Лондон

«В науке нет широкой столбовой дороги, и только тот может достигнуть её сияющих вершин, кто, не страшась усталости, карабкается по её каменистым тропам.»
Карл Маркс

История великих цивилизаций. Наш рассказ, посвящённый дешифровке древнеегипетской письменности, продолжается. И сегодня мы его продолжим биографией поистине великого человека, своим трудом и талантом открывшим человечеству целую древнюю цивилизацию. Имя этого человека Жан-Франсуа Шампольон-младший — потому что именно так он называл себя сам, на отличку от старшего брата — Жака-Жозефа. Хотя позднее, разумеется, «младшим» его уже никто не называл. Родился он 23 декабря 1790 года в небольшом городке Фижаке на юге Франции и, как и многие другие люди, чей жизненный путь был совершенно явно предначертан им с самого рождения, уже с самого раннего возраста демонстрировал просто удивительные способности. Ему не было и пяти лет от роду, как он без помощи взрослых научился и читать, и писать.

Испанская сделка

 В 1808 году, после Мадридского восстания, началась Пиренейская война с Наполеоном. Союзниками испанцев выступили их недавние враги — англичане. Войска герцога Веллингтона мало заботились об испанских городах и сёлах, разоряли и сжигали их при отступлении и грабили при наступлении. По сути, англичане и французы совместно превратили Испанию в бесплодную пустыню. Не обминула беда и флот. После окончания Пиренейской войны испанцы задумались о том, где бы им приобрести столь необходимые корабли. Оптимальным партнёром оказалась Российская империя. Однако итог этой сделки не слишком понравился Мадриду.

«Он возил ФАУ-2»: тяжелый тягач Hanomag SS-100

Hanomag SS-100 — тяжелый армейский тягач вермахта. В войсках выполнял самую разнообразную работу. Буксировал различные прицепы, артиллерийские орудия, проводил эвакуацию техники. А еще он был основным аэродромным тягачом люфтваффе, а также осуществлял транспортировку знаменитых ракет Фау-2.

Крестоносцы против христиан

Великая пятилетняя война 1187–1192 гг. в Палестине не оправдала тех ожиданий и средств, что вкладывал в неё Запад. Хотя, удалось остановить продвижение Саладина, восстановить, по большей части, береговую линию Леванта, создать крепкую оперативную и тыловую базу на Кипре — это было совсем не то, чего желала католическая Европа. Главный святой город христианства — Иерусалим оставался в руках неверных, несмотря на громкие имена королей, что приняли крест, чтобы отвоевать Гроб Господень.

Индийская гостья

Ровно 190 лет назад, 26 июня 1831 года (по новому стилю) в Петербурге вспыхнула первая и самая крупная в истории города эпидемия холеры. Болезнь, зародившаяся в 1829 году в болотах Бенгалии, быстро охватила Индию, Персию и Османскую империю, а уже через несколько месяцев с персидскими купцами проникла в Астрахань. 

Как первая советская женщина-министр Александра Коллонтай «боролась за свободную любовь и против ревнивых самок»

Александра Коллонтай известна как революционерка. Она была первой женщиной-министром, дипломатом, и как говорили в начале века «истинной строительницей коммунистического общества». Однако эта женщина зарекомендовала себя в качестве теоретика феминизма, причем не простого, а новейшего, марксистского. Читайте в материале, как Коллонтай представляла себе новую женщину, почему некоторых из них называла «самками», голосовала за свободную любовь. И чем в результате закончилась борьба этой феминистки.