В 1966 году американская компания Aereon Corp. вывела на испытания экспериментальный летательный аппарат Aereon III. Эта машина не оправдала надежд и не справилась даже с наземными испытаниями. Во время неудачного маневра ветер перевернул ее, и конструкция разрушилась под действием нагрузок. Однако создатели такого дирижабля не опустили руки. Вскоре началась разработка новой версии гибридного летательного аппарата.
26 мая 2021
Сталь покоряет Дикий Запад (часть первая)
Британцам удалось закрепиться на побережье открытого испанцами еще 128 лет назад континента только в 1620 году, после нескольких безуспешных попыток, завершившихся гибелью предыдущих переселенцев. Тогда еще никто не догадывался, что высадка первых выживших в Америке англичан закладывает основу будущего великого государства. В том 1620 году в Северную Америку прибыла на корабле «Мейфлауэр» группа английских переселенцев-пуритан численностью 101 человек (в зарубежной литературе их обычно называют «отцами-пилигримами»). Эти люди бежали в новые земли с родины, спасаясь от притеснений сторонников католицизма; они высадилась возле мыса Код, где и основали поселение Новый Плимут, положившее начало колониям Новой Англии.
Императоры Рима: Гальба, Нерон, Клавдий
Император Гальба
Гальба (Сервий Сульпиций) (июнь 68 — январь 69 г.) родился в 3 г. до н. э. и был сыном патриция Гая Сульпиция Гальбы и Муммии Ахаики, которая тоже происходила из знатной семьи. Император Август, Ливия Друзилла, императоры Тиберий, Гай и Клавдий — все они высоко ценили таланты Гальбы, и он стал сначала наместником Аквитании, в 33 г. — консулом и главнокомандующим в Нижней Германии, в 45 г. — проконсулом Африки и, наконец, наместником Тарраконской Испании.
Как начиналась история ВЧК
20 декабря 1917 года постановлением Совнаркома была создана Всероссийская чрезвычайная комиссия при Совете Народных Комиссаров по борьбе с контрреволюцией и саботажем (ВЧК)…
Нетриумфальное шествие советской власти
ВЧК — для одних за этими тремя буквами скрывается мрачная секта патологических садистов и убийц, поставившая на поток истребление своих сограждан. Для других эти буквы означают этакий «орден воинов Света», без страха и упрёка сражавшихся за справедливое будущее для рабочих и крестьян.
Образ чекистов мифологизируется как адептами советской власти, так и её противниками. На самом деле рождение советских органов безопасности, как и многое в нашей стране, происходило почти случайно, хаотически, а иногда и просто курьёзно.
Имя коня, которого знают во всем мире: Секретариат
В конном мире есть свои супер-герои, оставившие след в истории. Лошадь - легенда, которой установлены памятники, о судьбе которой студия Дисней сняла фильм, кумир миллионов болельщиков скачек - и имя ему Секретариат. Занятно, что такое имя предложила дать жеребенку секретарь конюшни.
Три этажа
R-100 был лучшим британским дирижаблем. Он был предназначен для перевозки 100 пассажиров при численности экипажа в 37 человек. R-100 был способен перевезти 33,5 тонны груза без посадки на расстояние в 6500 километров с максимальной скоростью в 131 км/ч. Он стал первым в мире дирижаблем, у которого пассажиры размещались не во внешней гондоле, а внутри корпуса в громадном трехэтажном отсеке.
Маршал Бернадот, лишивший Наполеона невесты и короны
В судьбе мальчика, родившегося в 1763 году во французском городе По, ничто не предвещало ни блестящей военной карьеры, ни, тем более, основания новой королевской династии. Отец маленького Жана-Батиста был почтенным, но неродовитым нотариусом и надеялся, что сын продолжит его дело.
Первое преступление, раскрытое по отпечаткам пальцев
Дело о двойном убийстве
В жаркий и злополучный день 19 июня 1892 г. в аргентинском прибрежном городке Некочеа произошло двойное убийство. Жертв — двоих детей 4-х и 6-ти лет — обнаружила их мать Франческа Рохас, когда вернулась домой с работы. Она тут же заявила в полицию и указала на подозреваемого: по её словам, когда она подходила к дому, то видела убегающего Педро Веласкеса.
Его величество канал
Ровно 340 лет назад, 20 мая 1681 года состоялось торжественне открытие Королевского Лангедокского канала протяженностью 241 километр и шириной 10 метров - крупнейшего и наиболее сложного гидротехнического сооружения в Европе на тот момент. Канал соединил реку Гаронна, впадающую в Бискайский залив, со Средиземным морем, сделав возможной водную транспортировку грузов из Атлантики в Средиземноморье по территории Франции, а не в обход Пиренейского полуострова.
Огненные стрелы Первой мировой
Ровно 105 лет назад, 22 мая 1916 года, в разгар Первой мировой войны, боевая авиация впервые применила ракетное оружие. Однако этому событию предшествовала очень долгая история. Не зря говорят, что многие европейские изобретения лишь повторяли то, что уже изобретено на востоке за сотни лет до этого, но по разным причинам не получило развития или было благополучно забыто.
Что погубило «главного дизайнера Америки»: Комета по имени Холстон
В мае 2021 года состоялась премьера сериала «Холстон», где Юэн Макгрегор сыграл культового дизайнера Роя Холстона. В свое время этот американский модельер стремительно взлетел к вершинам славы, создал шляпку для Джеки Кеннеди, одевал участников бала Трумена Капоте, первым вышел на азиатские рынки, коренным образом изменил подход к крою, стер границы между массовой и высокой модой… и исчез с модного небосклона так же внезапно, как появился. Он мечтал «одевать всю Америку» - и этого ему не простили.
В желтой жаркой Африке. Операция "Подсолнух"
Ровно 80 лет назад, 25 мая 1941 года, завершилась операция "Зонненблюм" ("Подсолнух") - переброска в Ливию так называемого Африканского танкового корпуса Вермахта под командованием генерала Роммеля. Корпус состоял из двух полноценных танковых дивизий - 15-й и 5-й "легкой" (вроследствии переименованной в 21-ю танковую), в которых насчитывалось 335 танков и 17 бронеавтомобилей, в том числе 152 средних танка Т-III и 43 танка Т-IV, который у немцев изначально считался тяжелым из-за установленной на нем 75-миллиметровой пушки.
25 мая 2021
500 лет назад погиб великий мореплаватель Фернан Магеллан
Фернан Магеллан, портрет работы неизвестного художника XVII века. Галерея Уффици
Фернан Магеллан наряду с Христофором Колумбом был выдающимся мореплавателем своего времени. Даже если вы считали ворон на уроках географии, вы всё равно слышали о Магеллановом проливе. Этот пролив между Атлантическим и Тихим океаном был открыт именно Фернаном Магелланом и назван в его честь.
Если Колумб грезил идеей найти короткий морской путь из Европы в Индию и по случайному стечению обстоятельств открыл Америку, то Фернан Магеллан был одержим другой идеей. Мечтой португальского мореплавателя было совершить первое кругосветное путешествие вокруг Земли и навсегда вписать своё имя в историю.
С последним у Магеллана точно получилось. Его имя на слуху даже спустя полтысячи лет после совершенного путешествия. Правда, для самого Магеллана, который ранее принимал участие в различных сражениях, кругосветное путешествие закончилось гибелью. Ровно 500 лет назад 27 апреля 1521 года мореплаватель был убит в бою с жителями острова Мактан на Филиппинах.
Будущий мореплаватель и открыватель новых земель родился 20 ноября 1480 года в Португалии в небольшом городке Понти-да-Барка. Считается, что он происходил из дворянского провинциального рода, который, хотя и был знатным, к тому моменту находился практически в упадке. О том, что Магеллан был всё-таки из достаточно знатной дворянской семьи, говорит тот факт, что в молодости он был пажом в королевской семье Леоноры Ависской.
Детство и юность Магеллана пришлись на период Великих географических открытий. Естественно, он слышал и о путешествии Колумба, и о плавании своего соотечественника Васко да Гамы, который в 1498 году открыл для Португалии морской путь в Индию. Именно вслед за Васко да Гамой из страны потянулись одна за другой эскадры на завоевание новых земель на востоке.
Памятник Магеллану в Чили
При этом каждая такая экспедиция требовала всё новых кадров и со временем опытных моряков, капитанов и штурманов становилось всё меньше. В 1505 году при отправке из Португалии эскадры вице-короля Франсишку де Алмейды моряков уже действительно не хватало, и на флот набирали практически всех. В этой экспедиции, ставшей для него первой, принял участие в качестве сверхштатного воина (собресалиенте) и Фернан Магеллан.
На тот момент он был известен под своей португальской фамилией де Магальяйнш, Позднее он изменил её на испанский манер. Уже после того, как рассорился с королем Португалии и предложил свои услуги испанской короне. Но именно в 1505 году ещё в Португалии начинаются его флотская карьера и приключения по всему миру.
Вряд ли Магеллан сознательно планировал карьеру мореплавателя. Скорее, его затянула в себя воронка Великих географических открытий и желание Португалии и Испании покорять всё новые и новые земли в борьбе за ресурсы и влияние. Но, втянувшись в эти походы и морскую жизнь, Магеллан пропитался ими насквозь. Он вернулся в Лиссабон из многочисленных походов только летом 1512 года, успев поучаствовать во множестве боев в Индии. Больше Магеллан не помышлял своей жизни без плаваний и приключений.
После возвращения домой Магеллану была положена пенсия в размере до 1850 реалов, однако она была не такой большой, чтобы отбить у мореплавателя желание вновь проявить себя на службе. В 1514 году Фернан Магеллан участвует в боевых действиях на территории современного Морокко, где в одном из боев получает ранение в ногу (после этого он будет хромать до конца жизни). В ещё одном бою под Магелланом была убита лошадь. А всего он был ранен в боях не менее двух раз.
Там же в Марокко произошел инцидент, который вызвал гнев португальского короля. Магеллану было поручено охранять отбитый у мавров скот, после чего кто-то обвинил его в том, что он тайно продавал часть охраняемой добычи назад маврам. Эта история так рассердила Фернана Магеллана, что он самовольно покинул Африку и добрался до Португалии, чтобы оправдаться. При этом самовольные действия Магеллана вызвали гнев короля Португалии, а сам дворянин был вынужден вернуться к месту службы.
Первая морская кругосветная экспедиция
В Африке все обвинения с Магеллана были сняты. Но осадок, как говорится, остался. Фернан Магеллан решил уйти в отставку официально и вернуться на родину. Уже дома у него появляется идея совершения плавания, которое станет путешествием всей его жизни.
Возможно, идея кругосветного плавания появилась в голове Магеллана ещё раньше во время битвы за порт Малакка в юго-восточной Азии (в современной Малайзии). Магеллан участвовал в этом походе ещё в 1511 году. 19 кораблей в этой экспедиции смогли взять город, который перешел под власть португальских монархов.
Именно тогда у Магеллана мог родиться план дальнейшей монополизации контроля над регионом. В те годы все купцы из Европы и просто искатели приключений путешествовали в Юго-Восточную Азию по маршруту, который огибал Африку, проходя вокруг мыса Доброй Надежды. Магеллан же полагал, что достичь Молукксих островов, которые на тот момент были родиной пряностей, можно другим путем, плывя не на восток, а на запад.
Вне зависимости от того, когда возник этот план, Фернан Магеллан обратился с предложением снарядить морскую экспедицию к португальскому королю. Однако монарх Мануэль I отверг его предложение, посчитав идею мореплавателя глупой и недостойной внимания и средств казны. Не получив на родине ни признания, ни материальной поддержки, оскорбленный ставшими уже многолетними притеснениями, Магеллан обращается к монарху соседней страны.
В 1518 году Фернан Магеллан перебирается жить в Испанию, где выгодно женится в Севилье. И быстро приобретает благосклонность молодого на тот момент испанского короля Карлоса I (будущего Карла V – императора Священной Римской империи). Король Испании соглашается с доводами Магеллана о том, что достичь богатых пряностями Молуккских островов можно, отправляясь в плавание в западном направлении, а не огибая Африку, как это делали португальские моряки.
Король Испании Карлос I согласился оплатить экспедицию Магеллана, выделив пять небольших судов: «Тринидад», «Консепсьйон», «Сантьяго», «Сан-Антонио» и «Виктория». Всего в плавание из испанского порта Санлукар отправилось примерно 300 моряков. Помимо португальцев и испанцев, среди них были представители ещё примерно 10 национальностей. Небольшая эскадра отплыла из Испании 20 сентября 1519 года, флагманским кораблем был «Тринидад».
Современная копия Магеллановой каракки «Виктория»
Все корабли, отправившиеся в плавание, не отличались особой мореходностью и большими размерами. При этом у Магеллана не было морских карт, по сути, он отплывал с доверившимися ему людьми в неизвестность. Несмотря на тот факт, что к тому моменту он уже обладал достаточным набором морских знаний и навыков и хорошо умел определять широту по солнцу, приборов для хотя бы приблизительного определения долготы на кораблях не было. Практически всё оборудование кораблей экспедиции сводилось к компасу, астролябии и песочным часам.
После пересечения Атлантики корабли Магеллана достигли в декабре 1519 года Ла-Платы, отправившись далее вниз вдоль побережья Южной Америки. Чем южнее заплывали корабли экспедиции, тем хуже становилась погода и тем меньше оставалось запасов еды. Поиски нужного пролива вместо запланированных нескольких недель заняли несколько месяцев.
В апреле 1520 года среди команды кораблей, состоявшей из моряков самых разных национальностей, предсказуемо вспыхнул мятеж. Фернан Магеллан, обладавший на тот момент времени богатым боевым опытом, справился с ситуацией. Но у подавления мятежа были свои последствия. Магеллану пришлось провести казнь двух заговорщиков, а также оставить часть бунтовщиков на берегу в ожидании неминуемой голодной смерти. Такие решения подрывали его авторитет в глазах членов экспедиции.
Ухудшила положение дел и гибель одного и пяти кораблей, который потерпел крушение в плохую погоду. Но, несмотря на все трудности, пролив всё-таки был найден. В октябре 1520 года корабль, на котором держал флаг Фернан Магеллан, поймал сильное течение, которое увлекало его на запад. Пройдя через пролив, который назовут в его честь, Магеллан увидел новую землю, которая сегодня известна, как архипелаг Огненная земля.
Такое название Магеллан дал новым землям из-за многочисленных костров на берегу, которые жгли местные жители. Скорее всего, они делали это банально для того, чтобы согреться, но с борта корабля Магеллан принял костры за вулканические извержения.
Магелланов пролив, вид из космоса
При этом проблемы экспедиции не были исчерпаны даже с достижением пролива. На одном из кораблей вновь вспыхнуло восстание, его команда приняла решение вернуться в Испанию. Таким образом, 28 ноября 1520 года в океан, который Магеллан назвал Mare Pacificum (Тихий океан), вошли только три оставшихся корабля экспедиции.
Голод и цинга стали спутниками экспедиции, которая вошла в Тихий океан, даже не представляя себе его истинных размеров. На протяжении многих недель люди мылись исключительно соленной морской водой, а пополнить запасы провизии и пресной воды было просто негде. Команды перебивались плесневелыми сухарями, а поймать крысу было за счастье.
6 марта 1521 года экспедиция достигла Марианских островов, а 17 марта высадилась на отдых на небольшом необитаемом острове Хомнохон, входящем в Филиппинский архипелаг. Магеллан и его спутники стали первыми европейцами, которые достигли Филиппин. Здесь, в отличие от Марианских островов, команда смогла наладить теплый контакт с аборигенами. Жители соседнего островка доставили экспедиции фрукты и кокосы.
При этом испанцы заметили золотые украшения, которые привлекли их внимание, и смогли наладить бойкую торговлю и обмен. Магеллан готов был раздавать аборигенам различные безделушки, выполненные из слоновой кости, и зеркала в обмен на украшения. В марте 1521 года экспедиция успела нанести на карты ранее неизвестные для жителей Европы острова Лейте, Себу и Бохоль. Для европейцев именно это событие становится открытием Филиппин.
А дальше случилось событие, стоившее Магеллану жизни. Пытаясь распространить власть испанской короны и христианства, Фернан Магеллан поддержал одного правителя против другого на маленьком островке Мактан, вмешавшись в ход междоусобного конфликта. В ночь на 27 апреля 1521 года Магеллан отправился к острову в составе отряда из 60 человек на лодках.
Смерть Фернана Магеллана. Рисунок 1860 года
Из-за наличия коралловых рифов лодки не смогли подойти близко к берегу. В результате арбалетчики и мушкетеры не высадились на остров, оставшись в лодках. Остальные члены десанта отправились на остров вброд. Уже на подходе к берегу они были атакованы аборигенами. При этом стрельба с лодок оказалась неэффективной из-за большой дальности.
Под градом стрел, копий и камней отряд начал отступать. Как вспоминал позднее историк экспедиции Пигафетт, большая часть испанцев из отряда Магеллана бросилась бежать. При командире экспедиции осталось не больше 6–8 человек, которые приняли бой с превосходящими по численности силами противника. При этом аборигены быстро установили предводителя чужестранцев, сосредоточив все свои усилия именно на Магеллане.
В неравной схватке Магеллан и оставшиеся с ним участники экспедиции были убиты. Магеллан погиб буквально в шаге от триумфа и возвращения в Испанию. Ему практически удалось осуществить то, о чем он мечтал долгие годы. Дальнейшее плавание продолжилось уже без командира экспедиции. Из пяти кораблей, отправившихся из Испании в сентябре 1519 года, назад вернулись три. Они пришли домой, завершив первое кругосветное путешествие 6 сентября 1522 года.
Плавание это имело огромное значение для морской науки. Вернувшиеся назад моряки представили неопровержимые доказательства того, что наша планета является вращающимся шаром, а все моря на Земле представляют собой нераздельное водное пространство. Благодаря первой кругосветной морской экспедиции окончательно были «похоронены», как несостоятельные, картографические работы ещё древних римлян и древних греков.
Если Колумб грезил идеей найти короткий морской путь из Европы в Индию и по случайному стечению обстоятельств открыл Америку, то Фернан Магеллан был одержим другой идеей. Мечтой португальского мореплавателя было совершить первое кругосветное путешествие вокруг Земли и навсегда вписать своё имя в историю.
С последним у Магеллана точно получилось. Его имя на слуху даже спустя полтысячи лет после совершенного путешествия. Правда, для самого Магеллана, который ранее принимал участие в различных сражениях, кругосветное путешествие закончилось гибелью. Ровно 500 лет назад 27 апреля 1521 года мореплаватель был убит в бою с жителями острова Мактан на Филиппинах.
Как Фернан Магеллан попал на флот
Будущий мореплаватель и открыватель новых земель родился 20 ноября 1480 года в Португалии в небольшом городке Понти-да-Барка. Считается, что он происходил из дворянского провинциального рода, который, хотя и был знатным, к тому моменту находился практически в упадке. О том, что Магеллан был всё-таки из достаточно знатной дворянской семьи, говорит тот факт, что в молодости он был пажом в королевской семье Леоноры Ависской.
Детство и юность Магеллана пришлись на период Великих географических открытий. Естественно, он слышал и о путешествии Колумба, и о плавании своего соотечественника Васко да Гамы, который в 1498 году открыл для Португалии морской путь в Индию. Именно вслед за Васко да Гамой из страны потянулись одна за другой эскадры на завоевание новых земель на востоке.
Памятник Магеллану в Чили
При этом каждая такая экспедиция требовала всё новых кадров и со временем опытных моряков, капитанов и штурманов становилось всё меньше. В 1505 году при отправке из Португалии эскадры вице-короля Франсишку де Алмейды моряков уже действительно не хватало, и на флот набирали практически всех. В этой экспедиции, ставшей для него первой, принял участие в качестве сверхштатного воина (собресалиенте) и Фернан Магеллан.
На тот момент он был известен под своей португальской фамилией де Магальяйнш, Позднее он изменил её на испанский манер. Уже после того, как рассорился с королем Португалии и предложил свои услуги испанской короне. Но именно в 1505 году ещё в Португалии начинаются его флотская карьера и приключения по всему миру.
Вряд ли Магеллан сознательно планировал карьеру мореплавателя. Скорее, его затянула в себя воронка Великих географических открытий и желание Португалии и Испании покорять всё новые и новые земли в борьбе за ресурсы и влияние. Но, втянувшись в эти походы и морскую жизнь, Магеллан пропитался ими насквозь. Он вернулся в Лиссабон из многочисленных походов только летом 1512 года, успев поучаствовать во множестве боев в Индии. Больше Магеллан не помышлял своей жизни без плаваний и приключений.
Как португальский мореплаватель становится испанским
После возвращения домой Магеллану была положена пенсия в размере до 1850 реалов, однако она была не такой большой, чтобы отбить у мореплавателя желание вновь проявить себя на службе. В 1514 году Фернан Магеллан участвует в боевых действиях на территории современного Морокко, где в одном из боев получает ранение в ногу (после этого он будет хромать до конца жизни). В ещё одном бою под Магелланом была убита лошадь. А всего он был ранен в боях не менее двух раз.
Там же в Марокко произошел инцидент, который вызвал гнев португальского короля. Магеллану было поручено охранять отбитый у мавров скот, после чего кто-то обвинил его в том, что он тайно продавал часть охраняемой добычи назад маврам. Эта история так рассердила Фернана Магеллана, что он самовольно покинул Африку и добрался до Португалии, чтобы оправдаться. При этом самовольные действия Магеллана вызвали гнев короля Португалии, а сам дворянин был вынужден вернуться к месту службы.
Первая морская кругосветная экспедиция
В Африке все обвинения с Магеллана были сняты. Но осадок, как говорится, остался. Фернан Магеллан решил уйти в отставку официально и вернуться на родину. Уже дома у него появляется идея совершения плавания, которое станет путешествием всей его жизни.
Возможно, идея кругосветного плавания появилась в голове Магеллана ещё раньше во время битвы за порт Малакка в юго-восточной Азии (в современной Малайзии). Магеллан участвовал в этом походе ещё в 1511 году. 19 кораблей в этой экспедиции смогли взять город, который перешел под власть португальских монархов.
Именно тогда у Магеллана мог родиться план дальнейшей монополизации контроля над регионом. В те годы все купцы из Европы и просто искатели приключений путешествовали в Юго-Восточную Азию по маршруту, который огибал Африку, проходя вокруг мыса Доброй Надежды. Магеллан же полагал, что достичь Молукксих островов, которые на тот момент были родиной пряностей, можно другим путем, плывя не на восток, а на запад.
Вне зависимости от того, когда возник этот план, Фернан Магеллан обратился с предложением снарядить морскую экспедицию к португальскому королю. Однако монарх Мануэль I отверг его предложение, посчитав идею мореплавателя глупой и недостойной внимания и средств казны. Не получив на родине ни признания, ни материальной поддержки, оскорбленный ставшими уже многолетними притеснениями, Магеллан обращается к монарху соседней страны.
В 1518 году Фернан Магеллан перебирается жить в Испанию, где выгодно женится в Севилье. И быстро приобретает благосклонность молодого на тот момент испанского короля Карлоса I (будущего Карла V – императора Священной Римской империи). Король Испании соглашается с доводами Магеллана о том, что достичь богатых пряностями Молуккских островов можно, отправляясь в плавание в западном направлении, а не огибая Африку, как это делали португальские моряки.
Первое кругосветное путешествие
Король Испании Карлос I согласился оплатить экспедицию Магеллана, выделив пять небольших судов: «Тринидад», «Консепсьйон», «Сантьяго», «Сан-Антонио» и «Виктория». Всего в плавание из испанского порта Санлукар отправилось примерно 300 моряков. Помимо португальцев и испанцев, среди них были представители ещё примерно 10 национальностей. Небольшая эскадра отплыла из Испании 20 сентября 1519 года, флагманским кораблем был «Тринидад».
Современная копия Магеллановой каракки «Виктория»
Все корабли, отправившиеся в плавание, не отличались особой мореходностью и большими размерами. При этом у Магеллана не было морских карт, по сути, он отплывал с доверившимися ему людьми в неизвестность. Несмотря на тот факт, что к тому моменту он уже обладал достаточным набором морских знаний и навыков и хорошо умел определять широту по солнцу, приборов для хотя бы приблизительного определения долготы на кораблях не было. Практически всё оборудование кораблей экспедиции сводилось к компасу, астролябии и песочным часам.
После пересечения Атлантики корабли Магеллана достигли в декабре 1519 года Ла-Платы, отправившись далее вниз вдоль побережья Южной Америки. Чем южнее заплывали корабли экспедиции, тем хуже становилась погода и тем меньше оставалось запасов еды. Поиски нужного пролива вместо запланированных нескольких недель заняли несколько месяцев.
В апреле 1520 года среди команды кораблей, состоявшей из моряков самых разных национальностей, предсказуемо вспыхнул мятеж. Фернан Магеллан, обладавший на тот момент времени богатым боевым опытом, справился с ситуацией. Но у подавления мятежа были свои последствия. Магеллану пришлось провести казнь двух заговорщиков, а также оставить часть бунтовщиков на берегу в ожидании неминуемой голодной смерти. Такие решения подрывали его авторитет в глазах членов экспедиции.
Ухудшила положение дел и гибель одного и пяти кораблей, который потерпел крушение в плохую погоду. Но, несмотря на все трудности, пролив всё-таки был найден. В октябре 1520 года корабль, на котором держал флаг Фернан Магеллан, поймал сильное течение, которое увлекало его на запад. Пройдя через пролив, который назовут в его честь, Магеллан увидел новую землю, которая сегодня известна, как архипелаг Огненная земля.
Такое название Магеллан дал новым землям из-за многочисленных костров на берегу, которые жгли местные жители. Скорее всего, они делали это банально для того, чтобы согреться, но с борта корабля Магеллан принял костры за вулканические извержения.
Магелланов пролив, вид из космоса
При этом проблемы экспедиции не были исчерпаны даже с достижением пролива. На одном из кораблей вновь вспыхнуло восстание, его команда приняла решение вернуться в Испанию. Таким образом, 28 ноября 1520 года в океан, который Магеллан назвал Mare Pacificum (Тихий океан), вошли только три оставшихся корабля экспедиции.
Гибель Фернана Магеллана
Голод и цинга стали спутниками экспедиции, которая вошла в Тихий океан, даже не представляя себе его истинных размеров. На протяжении многих недель люди мылись исключительно соленной морской водой, а пополнить запасы провизии и пресной воды было просто негде. Команды перебивались плесневелыми сухарями, а поймать крысу было за счастье.
6 марта 1521 года экспедиция достигла Марианских островов, а 17 марта высадилась на отдых на небольшом необитаемом острове Хомнохон, входящем в Филиппинский архипелаг. Магеллан и его спутники стали первыми европейцами, которые достигли Филиппин. Здесь, в отличие от Марианских островов, команда смогла наладить теплый контакт с аборигенами. Жители соседнего островка доставили экспедиции фрукты и кокосы.
При этом испанцы заметили золотые украшения, которые привлекли их внимание, и смогли наладить бойкую торговлю и обмен. Магеллан готов был раздавать аборигенам различные безделушки, выполненные из слоновой кости, и зеркала в обмен на украшения. В марте 1521 года экспедиция успела нанести на карты ранее неизвестные для жителей Европы острова Лейте, Себу и Бохоль. Для европейцев именно это событие становится открытием Филиппин.
А дальше случилось событие, стоившее Магеллану жизни. Пытаясь распространить власть испанской короны и христианства, Фернан Магеллан поддержал одного правителя против другого на маленьком островке Мактан, вмешавшись в ход междоусобного конфликта. В ночь на 27 апреля 1521 года Магеллан отправился к острову в составе отряда из 60 человек на лодках.
Смерть Фернана Магеллана. Рисунок 1860 года
Из-за наличия коралловых рифов лодки не смогли подойти близко к берегу. В результате арбалетчики и мушкетеры не высадились на остров, оставшись в лодках. Остальные члены десанта отправились на остров вброд. Уже на подходе к берегу они были атакованы аборигенами. При этом стрельба с лодок оказалась неэффективной из-за большой дальности.
Под градом стрел, копий и камней отряд начал отступать. Как вспоминал позднее историк экспедиции Пигафетт, большая часть испанцев из отряда Магеллана бросилась бежать. При командире экспедиции осталось не больше 6–8 человек, которые приняли бой с превосходящими по численности силами противника. При этом аборигены быстро установили предводителя чужестранцев, сосредоточив все свои усилия именно на Магеллане.
В неравной схватке Магеллан и оставшиеся с ним участники экспедиции были убиты. Магеллан погиб буквально в шаге от триумфа и возвращения в Испанию. Ему практически удалось осуществить то, о чем он мечтал долгие годы. Дальнейшее плавание продолжилось уже без командира экспедиции. Из пяти кораблей, отправившихся из Испании в сентябре 1519 года, назад вернулись три. Они пришли домой, завершив первое кругосветное путешествие 6 сентября 1522 года.
Плавание это имело огромное значение для морской науки. Вернувшиеся назад моряки представили неопровержимые доказательства того, что наша планета является вращающимся шаром, а все моря на Земле представляют собой нераздельное водное пространство. Благодаря первой кругосветной морской экспедиции окончательно были «похоронены», как несостоятельные, картографические работы ещё древних римлян и древних греков.
- Автор:
- Юферев Сергей
Мотор-колесо Милле, первая итерация.
мотоцикл Феликса Милле (кликабельно)
А вот, собственно, предшественник того трицикла, о котором я писал около недели назад. Разработанный в 1892 (по другим данным в 1895) году тем же мосье Милле мотоцикл все тем же с патентованным мотор-колесом, содержавшим ротативный пятицилиндровый двигатель объемом 1900см³ непонятной мощности и, надо отметить, с пневматическими шинами на переднем и заднем колесе. Амортизаторы, что интересно, были - и довольно продвинутой для того времени конструкции. Ради чего потом Милле перешел ко внутренней амортизации? Непонятно.
Провинциальный, периферийный, но тоже ленд-лиз
Провинциальный, периферийный, но тоже ленд-лиз
По голландскому счёту
15 мая 1945 года во Владивосток (на фото – порт в дни войны) в составе ленд-лизовских товаров из США, Канады и Австралии поступила последняя группа грузов из «Нидерландской Ост-Индии» (с 1949 г. – Индонезия). В поступившей партии товаров были оловянная руда, кобальтовые брикеты, смазочное масло, тростниковый сахар-сырец, трикотажное полотно, пальмовое масло, чай и кофе.
Цусима. Факторы точности японской артиллерии
Броненосец «Микаса»
Введение
В самом начале ХХ века шло интенсивное развитие морской артиллерии: появлялись новые мощные и дальнобойные пушки, совершенствовались снаряды, внедрялись дальномеры и оптические прицелы. В сумме это позволяло вести огонь на недосягаемые ранее расстояния, значительно превышающий дальность прямого выстрела. При этом очень остро стоял вопрос организации стрельбы на большие дистанции. Морские державы решали эту задачу разными способами.
Охота на «Бисмарка»
«Бисмарк» до морского боя, 24 мая 1941 года
80 лет назад в скоротечном бою в Датском проливе немцы потопили британский линейный крейсер «Худ» – самый знаменитый и сильный в то время в королевском флоте. Погиб практически весь экипаж – из 1419 человек спались только трое.
Его соперник – линейный корабль «Бисмарк» – вырвался на оперативный простор Атлантического океана. В погоню за «Бисмарком» устремились главные силы британского флота. Германский линкор был потоплен 27 мая 1941 года. Из 2200 человек команды «Бисмарка» погибли 1995.
Его соперник – линейный корабль «Бисмарк» – вырвался на оперативный простор Атлантического океана. В погоню за «Бисмарком» устремились главные силы британского флота. Германский линкор был потоплен 27 мая 1941 года. Из 2200 человек команды «Бисмарка» погибли 1995.
Почему в последнем советском гусеничном грузовике ЗИС-42 были не нужны тормоза
На момент начала Второй мировой войны Красная армия нуждалась в простом и надежном полноприводном грузовике. Впрочем, о таком в то время можно было только мечтать. Поэтому советские конструкторы искали выход в гибридных конструкциях тягачей, создавая грузовики с колесно-гусеничным ходом. Апофеозом развития данного направления стал знаменитый ЗИС-42. Одной из самых интересных особенностей машины было то, что ей фактически были не нужны тормоза.
22 мая 2021
Группа из одного человека
« Музыкальное чудо Онтарио » - создал профессор МакРэй из различных
инструментов, включая несколько музыкальных машин собственногоизобретения, с очень сложным устройством и дизайном.
Советская архитектура: Невоплощенные проекты
Архитектурные проекты Москвы 30-50-х годов являются одними из самых амбициозных в мировой истории. Огромные здания, дворцы и арки должны были воплотить в себе всю мощь первого в мире социалистического государства. Самые талантливые архитекторы из самых разных творческих школ боролись за право реализации своих проектов…
Среди всех проектов выделялся «Генеральный план реконструкции Москвы», принятый в 1935 году. Согласно этому плану в кратчайшие сроки Москва должна была превратиться в образцовую и показательную мировую столицу. Целая система магистралей, площадей и набережных с уникальными зданиями осуществили бы самые прекрасные мечты о светлом будущем.
Москвич 415 / 416 / 2150
Автомобиль был конкурентом ВАЗ 2121 (в теории), но на практике им не стал ... Машина своими корнями восходит в далекий 1950 год, тогда жители на селе, хотели простой и доступный, так сказать, внедорожник, и вот в 1957 году была представлена модель 415, она должна была стать заменой 410-й модели (403 4x4). Но потом проект положили на полку….
“...московские испытатели без труда нашли булыжную дорогу. Основательно помучив себя и машины, свернули на грунтовку. Наконец выбрались к какой-то маленькой деревеньке, решили передохнуть, но вскоре к москвичам с опаской потянулись взволнованные сельчане. Оказывается, у окрестных жителей вызвала подозрения группа незнакомцев на двух необычных «ненаших» машинах. Говорят, кто-то даже «в район» успел сообщить…”
Девушку устроили в аптеку по знакомству
Девушку устроили в аптеку по знакомству. Фамилия девушки была Миллер. После смерти отца у семьи Миллеров начались большие проблемы с деньгами. Поэтому идея отправить младшую дочь на работу пришлась по душе матери, уже отчаявшейся свести концы с концами. Девушка не возражала. Почему бы и нет? Фармацевт - неплохая профессия, а овладеть какой-нибудь профессией ей все равно придется.
Советские застолья в фотографиях
Для советского человека застолье было отдушиной, свободной от идеологии, возможностью расслабиться и пообщаться со своими знакомыми в свободной атмосфере. Советское застолье было немыслимо без алкоголя, поэтому продажи спиртных напитков уверенно росли. Упали они только после знаменитого «антиалкогольного» указа М.С. Горбачева…
Традиция застолья имеет глубокие корни: совместная трапеза за столом («застолье»), сопровождавшаяся общением с широким кругом родственников, «со всем родом», в том числе с умершими, моделировала идеальное общество, отражала идею «изобильного рая».
Большой размах приобрела эта традиция в годы СССР. Отмечалось всё: Новый год, свадьбы, дни рождения, советские и церковные праздники и даже профессиональные праздники (предвестники нынешних корпоративов)
Русские на «Титанике»: как они вообще туда попали
Крушение «Титаника» в ночь с 14 на 15 апреля 1912 года потрясла мир. Эта катастрофа стала одной из крупнейших за все время существования пассажирского флота. На борту огромного лайнера было 2000 пассажиров, из которых спаслось менее половины. Спустя сутки после трагедии в газете «Петербургские ведомости» появилась заметка, в которой содержалась ложная информация: дескать, все были спасены проходящим пароходом «Вирджиниан». Правдивые новости о катастрофе в России узнали позднее, но в официальных соболезнованиях не было ни единого упоминания о наших соотечественниках, волею судеб оказавшихся на борту «Титаника». И ведь счет этим людям шел на десятки.
Битва за Воронеж: почему её называли вторым Сталинградом
Оборона Воронежа – одна из наименее известных страниц Великой Отечественной войны. На то есть сугубо политические причины. Однако сегодня с уверенностью можно сказать, что воронежский рубеж, на котором были скованы большие силы неприятеля, стал одним из весомых слагаемых победы советских войск под Сталинградом.
Как одна авиакатастрофа привела к гибели тысяч французских солдат
Даже среди больших любителей авиации, наверное, мало кто сейчас вспомнит авиаконструктора по имени Луи-Эмиль Трайн. Между тем, на заре авиации этот человек сумел прославиться на весь мир, но не своими достижениями в области авиастроения, а тем, что он ненароком едва не обезглавил (причем — в самом прямом смысле слова) Французскую республику, а заодно — стал косвенным виновником гибели и ранений десятков тысяч французских солдат на фронтах Первой мировой войны.
21 мая 2021
Самые результативные советские подлодки Великой Отечественной войны
В советской исторической литературе чаще всего самой результативной подводной лодкой советского флота называли североморскую (перешедшую зимой 1942-1943 гг на Север с Тихого океана) среднюю подлодку С-56, которой на протяжении всей войны командовал Г.И. Щедрин. При этом в разных книгах фигурировали разные цифры потопленных кораблей и судов – от 12 до 14, однако уничтоженный тоннаж нигде не указывался. Фактически советские историки приписывали успех каждой торпедной атаке подлодки (за время участия в войне С-56 провела 12 торпедных атак, в двух из которых моряки слышали двойные взрывы).
Убить «Лиса пустыни». История операции покушения на Эрвина Роммеля
В ночь с 17 на 18 ноября 1941 года в маленькой ливийской деревне Беда-Литтория бушевала гроза, а у здания местной префектуры происходили интересные события — группа британских коммандос готовилась к его штурму. К парадному входу направились несколько бойцов во главе с командиром подполковником Джеффри Кейзом. Задачей спецназовцев было уничтожение командующего танковой группой «Африка» генерала танковых войск Эрвина Роммеля.
Как советская подводная лодка Б-307 оказалась посреди поволжских степей
Откуда в центральной части России могла взяться старая подводная лодка, если моря вокруг и днем с огнем не сыскать? Дело в том, что появилась она под Тольятти в результате уникальной операции, которая имела место быть ровно 16 лет назад. Давайте же узнаем, как это было и почему лодка Б-307 оказалась посреди поволжских степей.
18 мая 2021
Остров Сицилия: смерть нечестивцу!
Эпоха эллинизма: Сицилия на сломе эпох
306 год до н. э. выдался неспокойным для Средиземноморья. И если на востоке вовсю раскручивался маховик новой войны за передел державы Александра, то на западе самые интересные события происходили на Сицилии. Здесь великий полководец, тиран и царь Агафокл, прославившийся не только своими нечестивыми деяниями, но и свершениями на поле боя и невероятной удачей, боролся за свою жизнь. Многие годы тиран правил Сиракузами, однако на сей раз его время казалось сочтено. Всего за несколько недель он лишился всех своих сил в Африке, два его сына были убиты, а на Сицилии мгновенно подняли голову все те, кто за годы тирании натерпелись многого от сиракузян и их предводителя.
Василий Блюхер: советский маршал с тёмным прошлым
Герой Гражданской войны
В небольшой деревне Барщинка, что затерялась на просторах Ярославской губернии, в 1890 году родился Василий Блюхер. Он происходил из обычной крестьянской семьи, и его ждало не менее обычное будущее. Поначалу всё так и складывалось. Василий один год отучился в церковно-приходской школе, а затем начал работать. Вместе с отцом он перебрался в Петербург. Некоторое время трудился на Франко-Русском машиностроительном заводе. В то время дух революции уже витал в воздухе. Блюхер загорелся новыми идеями и начал участвовать в митингах рабочих. За это его и «попросили» с завода. От безысходности Василий перебрался в Москву. Работал на вагоностроительном заводе, но в 1910 году его арестовали за призыв к забастовке. Оказавшись на свободе, Василий устроился в мастерские Московско-Казанской железной дороги.
Катастрофа вертолета на Чернобыльской АЭС
35 лет назад над Чернобыльской АЭС разбился вертолет, зацепившись лопастями за трос крана. Очевидец попавшей на пленку трагедии, командир другого Ми-8 Вячеслав Жеронкин, рассказал о событиях того трагического дня и героической работе вертолетчиков в Чернобыле.
2 октября 1986 года в ходе работ по ликвидации последствий аварии на ЧАЭС потерпел крушение вертолет Ми-8 Владимира Воробьева. Вертолет, выполнявший обработку крыши станции, задел лопастями трос крана и рухнул на землю. В катастрофе погибли также члены экипажа Александр Юнгкинд, Леонид Христич, Николай Ганжук.
* * *
2 октября 1986 года в ходе работ по ликвидации последствий аварии на ЧАЭС потерпел крушение вертолет Ми-8 Владимира Воробьева. Вертолет, выполнявший обработку крыши станции, задел лопастями трос крана и рухнул на землю. В катастрофе погибли также члены экипажа Александр Юнгкинд, Леонид Христич, Николай Ганжук.
О Балтийском флоте
Сегодня день рождения отмечает Балтийский флот – с чем его и поздравляем! (Заметим – отправное для даты событие имеет прямое отношение к основанию Санкт-Петербурга, поскольку происходило в устье Невы; а само место действия собирались увенчать башней Газпрома – но передумали… Впрочем – по порядку).
…В далёком 1703 году на месте несостоявшегося «Охта-центра» стояла шведская крепость Ниеншанц (которую сами шведы, вообще-то, называлиНюенсканс – то есть «Невское укрепление»). Имелся и городок – Ниенштадт, но его скандинавы, предчувствуя нападение русских, эвакуировали (и, видимо, сожгли)… что ж – предчувствия их не обманули!..
Плач о погибели Акры
Ровно 730 лет назад, 18 мая 1291 года, под ударом войска мамлюкского султана Халила аль-Ашрафа пал город-крепость Акра (Акко) - последний форпост крестоносцев на восточном побережье Средиземного моря. После непродолжительной осады и массированного обстрела из камнеметных машин город был взят штурмом.
Так закончилась 200-летняя эпоха крестовых походов, в ходе которой европейцам, несмотря на колоссальные усилия и огромные жертвы, так и не удалось закрепиться на Святой Земле. Зато мусульмане научили их мыться в банях (античная банная культура в Западной Европе была давно забыта), варить мыло, играть в шахматы, стелить на пол ковры, использовать почтовых голубей, употреблять в пищу финики, инжир и восточные пряности, а также - астрономии, астрологии, алгебре, алхимии, колдовству и многим другим полезным вещам.
Как «сын Горбачёва» убил советского дипломата в Пакистане
Гибель советского дипломата Фёдора Горенькова в Исламабаде на первый взгляд выглядела как террористический акт афганских моджахедов. Но официальная версия пакистанской полиции оказалась более неожиданной.
«Реформа Косыгина»: почему провалилась первая Перестройка в СССР
Попытка экономической реформы была предпринята Косыгиным в 1965-1967 годах, но до сих пор историки, экономисты и политики спорят о её итогах. Одни сокрушаются, что она закончилась ничем. Другие уверены – именно Косыгин стал виновником дальнейшей гибели СССР, подточив нерушимую систему социализма. Как бы то ни было, реформа возникла не на пустом месте и не была прихотью одного из советских вождей.
Деревенская молодёжь Советского Союза
Они не гуляли по «Бродвею» в узких брюках и не покупали у спекулянтов модные заграничные туфли на высокой шпильке. Эти ребята и девчата жили в сельской местности, вдали от соблазнов больших городов, зато они с детства умели работать руками и кормили своим трудом всю нашу огромную страну. В этой подборке снимков — фотографии советской сельской молодежи.
17 мая 2021
Сюрпризы английского чая
Мудрость предков – это не только российское изобретение. Обидно, когда эта самая мудрость – единственное, чем гордится нация. Но порой случается так, что проницательность прошлых поколений неожиданно играет новыми красками на фоне современных достижений науки.
Традиционный английский чай – за несколько столетий этот обычай превратился в неотъемлемую черту английского быта. Введенное в обиход герцогиней Бедфордской в начале XIX века «пятичасовое чаепитие» (Five o’clock Tea) пришлось как нельзя кстати. Дело в том, что по странной тенденции обед в обеспеченных британских домах в то время отодвигался все дальше и дальше от завтрака. Дошло до того, что его уже не сервировали раньше 19 часов. Небольшой перекус в виде ланча около полудня от голода не спасал. Так что чаепитие в 17 часов было весьма желанным решением.
Теодорих I Вестготский: ненадёжный союзник Рима
Вестготское королевство в Галлии
К 418 году готы не раз становились врагами империи. Кульминацией их отношений с ней в этот период стало разрушение Рима Аларихом в 410 году. В 416−418 годах вестготы, подчинившиеся римлянам, воевали в Испании против других варваров — аланов и вандалов-силингов. В 418 году патриций Констанций отозвал вестготов в Галлию.
«Новгороду быть!»
Возраст почти всех старинных русских городов известен по так называемому первому упоминанию в письменных источниках. То есть ясно, что поселение существовало и раньше, но установить год его рождения невозможно. В этом плане Нижний Новгород — редкое исключение: летописи называют точную дату — 6729 год (то есть 1221 год по новому лето исчислению).
Было дело в Пало-Альто
175 лет назад, 8 мая 1846 года, состоялось первое сражение Мексикано-американской войны, причем произошло оно за три дня до того как США официально объявили войну Мексике. Причиной войны стала аннексия Соединенными Штатами Техаса. который мексиканцы считали своей территорией, хотя, с 1836 года они его фактически не контролирвали и там не было мексиканских войск.
В январе 1846 года в Техас вступила американская армия генерала Закари Тейлора численностью около трех тысяч человек с двенадцатью орудиями. Пройдя всю территорию нового штата с севера на юг, американцы организовали на мысе Пойнт-Исабель склады снабжения, а потом вышли к реке Рио-Гранде, по которой, как они считали, теперь будет проходить граница с Мексикой. На берегу Тейлор приказал строить форт.
Трамвай для смелых
140 лет назад, 16 мая 1881 года, в Берлине был введен в коммерческую эксплуатацию первый в мире электрический трамвай. Правда, эксплуатация эта была скорее рекламно-демонстрационной, поскольку по одноколейному рельсовому пути протяженностью 2,5 километра ездил всего один вагончик, вмещавший 12 пассажиров. Только в конце года к нему добавился еще один.
Максимальная скорость вагона, оснащенного электромотором мощностью 5 лошадиных сил, составляла лишь 20 км/ч, однако, это было выше скорости тогдашних конок и конных омнибусов. Желавшие прокатиться платили за поездку 17 пфенигов. Сама дорога и ее подвижной состав принадлежала электротехнической фирме "Сименс", которая и была ее строителем.
Арвидас Сабонис: чем cейчас занимается громивший американцев легендарный советский баскетболист?
На Олимпийских играх в Сеуле в 1988-м году в соревнованиях по баскетболу победила советская сборная. Второй и последний раз в истории СССР взяла она олимпийское золото.
Тренером той легендарной сборной стал великий Александр Яковлевич Гомельский. А вот капитаном был сильнейший на тот момент центровой игрок СССР и всего мира - высоченный литовец по имени Арвидас Сабонис.
Давайте же вспомним этого знаменитого парня, узнаем, где сейчас знаменитый Арвидас и что поделывает.
Как кончаются войны...
За десять лет она привыкла к ненависти троянцев и к унижениям, как горбунья привыкает к своему горбу: нужно просто найти такое положение, при котором горб не так мешает.
Но самое страшное случилось с нею в тот день, когда, наконец, зажгли погребальный костер Гектора и взвалили на него то, что осталось от его обезображенного тела: обезумевший от потери Ахилл долго и одержимо таскал труп Гектора вокруг стен Трои за своей колесницей по раскаленной песчаной дороге. Когда горел погребальный костер, и Елена стояла под стрелами и копьями ненавидящих взглядов, Парис вдруг лучезарно посмотрел на нее и почему-то спросил: «Интересно, твоя дочка - забыл ее имя - растет ли она красивой, в тебя, или похожа на своего отца?"
Величайшая автогонка в истории: 20 тысяч километров на телегах с мотором
Студеным утром 12 февраля 1908 года четверть миллиона человек высыпали на улицы Нью-Йорка, чтобы своими глазами увидеть старт грандиозного автопробега. Конечным пунктом гонки, начавшейся на Таймс-сквер, был назначен Париж!
Шести экипажам — американскому, немецкому, итальянскому и трем французским — предстояло пересечь североамериканский континент, через Берингов пролив въехать в Россию (предполагалось, что вода намертво закована льдами) и далее через Сибирь и Восточную Европу добраться до французской столицы.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)