Ровно 162 года назад, 18 августа 1860 года парусно-винтовой клипер шестипушечного ранга Российского Императорского флота после взрыва порохового погреба затонул в течение двух минут, около 5 часов вечера к востоку от острова Готланд (Швеция). Погибли 75 членов экипажа, 35 человек выжили.
Вот как об этом сообщалось:
«16 августа отряд вышел из Копенгагена. На ходу под парусами, со скоростью 10 узлов, 18 августа, в 5 час. 8 мин. пополудни, последовал на клипере „Пластун“ пороховой взрыв в крюйт-камере (пороховом погребе) и после того клипер, пробыв на воде не более 3-х минут, пошел ко дну. Несчастье это совершилось в широте 57° 45/ N, долготе 20° 5' О от Гринвича, на глубине по карте 70 сажен. При этом погибли командующей клипером лейтенант барон Дистерло, лейтенант Розенберг, лейтенант Гаврилов, мичман Леман, прапорщики корпуса штурманов Евдокимов и Кочетов, вольный механик Гольм и 68 нижних чинов. Для подания помощи погибавшим, были спущены немедленно с корветов „Рында“ и „Новик“ 3 катера, вельбот и четверка, которыми спасены: лейтенант Литке, мичмана Кнорринг и Березин, врач Иогансон и 31 чел. нижних чинов.»
Из числа спасённых 5 матросов имели значительные ожоги и травмы, от которых один вскоре скончался.
Расследование показало, что корабль погиб от взрыва в крюйт-камере, в которой в это время производились работы по устранению ранее выявленных недостатков.
Комиссия рассматривала версии конструктивных недостатков устройства крюйт-камеры, небрежности в её содержании и при производстве работ в ней, умышленный взрыв её кондуктором Савельевым (который, как оказалось, был доведён ежедневными придирками, издевательствами и телесными наказаниями со стороны командира и старшего офицера корвета до отчаяния и уже был объявлен приказ сразу после окончания работ в крюйт-камере в очередной раз выпороть Савельева линьками).
Однако в итоговом докладе императору версия умышленного взрыва, как и вскрывшийся царящий на «Пластуне» произвол и злоупотребление командира жестокими и унизительными телесными наказаниями, даже не упоминались, а взрыв объяснялся «несчастием по неосторожности, вследствии бывшего беспорядка по содержанию артиллерийской части».